自行车改装网（改装山地自行车）

wangsihai 2023-11-21 05:01:48

本文目录一览：

1、普通自行车改装
2、如何改装自行车
3、自行车改装
4、山地自行车改装

普通自行车改装

什么普通自行车呢，如果是单速的公主车，换个大牙盘应该还可以，我见过有人这样改，改后变速就别想了，宽度不够，不过钢架应该可以硬撑宽点，改成内三变速的花鼓，但变速的意义不是要快而是要让力量良好的输出

换大点直径的轮，够位置安装吗，装下去了不知道有没有适合的刹车系统，民用件的兼容性大一点，但速度上去了，那些东西能承受得起吗

自行车不是单纯快就可以，而是要在有适当的动力输出和续航能力的前提下才可以快，如果长时间大力量输出，轻则抽筋，重则拉伤，让你快也走不了两三百米，这有什么意义呢，你自己看着办吧

如果本来就是山地车的话，把轮胎换成光面的就可以，阻力小点，那就绝对会快点

勾头变速车的话，别瞎搞了，直接换车吧

如何改装自行车

你要看你是什么的减震车了。减震车分三种，第一种山地车也就是只有前减震的自行车，这种自行车要改的话可以更换传动等部件（也就是说除了架子你什么地方都可以换）你如果很有钱的话可以换西马诺的XTR

当然你也可以还第一点级别的。你在西马诺官网上可以找到所有的你需要的零部件但说一下在更换是一定要冷静要考虑你是否需要不要盲目的追求高端，因为高端产品你不一定用得着。

后面的两种车分别是全避震车（也就是有前后避震的车）这种车单价十分的高，大家如果买的这种车不足2000元（当然2000元以上的也有仿制车）那就一定是厂家仿制的所以在低于2000元以下的这种车你根本就用不着改装（除非你十分有钱）

最后一种就是速降车（也就是先避震很高几乎贴着把的那种车）跟全避震车一样

自行车改装

普通的山地车避振前叉100左右,可以调节的200左右(普通的).车架最好用铝的,大概300左右.把立,把横,把套和副把用套装,有一套阿米吧的270左右.车轮子一套300(建议建大的轮胎).个人认为变速器只要是SIS的就可以了,赞同用碟刹.普通的碟刹的花鼓在80左右,碟刹80左右.变速器,牙盘300搞定.至于V刹,在40左右,好一些的60到80.

价格车架(300)+前叉(200建议)+把(套装270)+轮圈轮胎(300)+变速系统(300)+碟刹(160)=1430(左右)